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export:overseas_insights:2026_04

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 ==== 2026-04-02 ==== ==== 2026-04-02 ====
   * **작성자:** 안상미   * **작성자:** 안상미
-  * **이슈:** 박람회 진행 상황을 확인하는 과정에서, 2027년 볼로냐 코스모프로프를 비롯한 인기 박람회는 이미 부스 예약이 시작되고 있음을 확인함. 이에 따라 인기 박람회는 최소 1년 전부터 예약 오픈 여부를 지속적으로 확인할 필요가 있다고 판단됨. 특히 한국관 참가의 경우, 최소 1년~1년 반 전부터 사전 확인이 필수적임.+  * **이슈:** 박람회 진행 상황을 확인하는 과정에서, 2027년 볼로냐 코스모프로프를 비롯한 인기 박람회는 이미 부스 예약이 시작되고 있음을 확인함. 이에 따라 인기 박람회는 최소 1년 전부터 예약 오픈 여부를 지속적으로 확인할 필요가 있다고 판단됨. 특히 한국관 참가의 경우, 최소 1년~1년 반 전부터 사전 확인이 필수적임. 정부지원 한국관은 개최 4~6개월 전에 공지가 올라오는 편이므로, 지속적으로 확인 필요. 
 + 
 +==== 2026-04-02 ==== 
 +  * **작성자:** 이승완 
 +  * **국가/거래처:** 터키 / 현지 이동비 검토 
 +  * **이슈:** 터키 현지 이동 수단별 비용 비교 결과, 전용차량(Van/Sedan)은 편의성은 높으나 비용 부담이 크고, Uber 및 대중교통은 비용 효율성이 높은 것으로 확인됨. 
 +  * **판단:** 비용만 보면 대중교통이 가장 유리하나, 실제 업무 이동 동선과 언어 이슈를 고려하면 **Sedan 또는 Uber 중심 검토**가 현실적임. Van은 다인 이동이나 짐 운송이 필요한 경우에 한해 적합함. 
 +  * **액션:** 이동 옵션별 단가 및 7일 예상 비용을 비교 정리함. 
 +    *Van: USD 410/일, 7일 약 **KRW 4,353,790** (통행료·유류비 별도) 
 +    *Sedan: USD 393/일, 7일 약 **KRW 4,173,267** (통행료·유류비 별도) 
 +    *Uber: 100km 기준 USD 220/회, 7회 약 **KRW 2,336,180** 
 +    *대중교통(지하철): 1회 USD 1.5, 7회 약 **KRW 1,592.5** 
 +    *비고: Uber는 **기사 언어 이슈** 가능성 있음 
 + 
 +==== 2026-04-03 ==== 
 +  * **작성자:** 안상미 
 +  * **국가/거래처:** 홍콩 / Evermore 
 +  * **이슈:** 홍콩 오더 기준으로 CI/PL 작성 및 파렛트 구분을 진행하는 과정에서, 패킹리스트 작성 시 적용할 우선순위 기준이 필요하다고 판단함. 
 +  * **판단:** 패킹리스트는 임의 배치보다 **높이 기준과 아웃박스 유사도 기준을 우선 적용하는 방식**이 가장 실무적이라고 정리함. 
 +  * **액션:** 아래 기준으로 패킹리스트 작성 우선순위를 정리함. 
 +    * **패킹리스트 작성 우선순위** 
 +      * **1. 높이 약 140cm 맞추기** 
 +        * 500ml는 보통 24박스 배정 
 +        * 1000ml는 보통 20박스 배정 
 +      * **2. 한 파렛트 내 서로 다른 제품 혼합은 최소화** 
 +      * **3. 혼합이 필요하면 아래 순서로 정리** 
 +        * 같은 용량 
 +        * 같은/유사 아웃박스 
 +        * 같은 라인 
 +      * **4. 박스 수가 적은 파렛트가 나오면 다른 파렛트로 분배** 
 +        * 아웃박스가 비슷한 파렛트로 우선 이동 
 + 
 +==== 2026-04-07 ==== 
 +  * **작성자:** 안상미 
 +  * **국가/거래처:** 말레이시아 / 럭스트레이딩 
 +  * **이슈:** 중동 전쟁 이슈로 제품 입고 지연이 발생하고 있어, 럭스트레이딩 김진규 대표 및 말레이시아 현지 업체 미서울과 재고 관련 온라인 화상회의를 진행함. 회의 중 비건라인 샴푸 480ml의 기존 2매 라벨 부착 방식 대신 통짜 라벨로 전환할 경우, 4월 내 입고 가능성이 있다는 의견이 공유됨. 
 +  * **판단:** 라벨 디자인이 동일하더라도 라벨 수량 자체가 디자인 요소로 간주되므로, 2매 라벨에서 통짜 라벨로 변경 시 말레이시아 식약처(NOT) 등록을 처음부터 다시 진행해야 함. 추후 Guardian 입점 및 말레이시아 수출 진행 시 라벨 사양 변경 여부를 사전에 반드시 검토할 필요가 있음. 
 +  * **액션:** 말레이시아 시장 대응 시 라벨 수량 변경도 규제 변경 사항으로 인식해야 한다는 점을 확인했으며, 향후 Guardian 입점 준비 및 재고 운용 검토 시 해당 기준을 반영하기로 함. 
 + 
 +==== 2026-04-10 ==== 
 +  * **작성자:** 안상미 
 +  * **국가/거래처:** 이집트 / 항공·숙소 예약 취소 관련 
 +  * **이슈:** 갑작스러운 신규 입사자 퇴사로 인해 이집트 출장용 항공권 및 숙소를 취소하게 되었고, 그 과정에서 취소 수수료가 발생했으며 환불도 어려운 상황이 발생함. 
 +  * **판단:** 신규 인력의 출장 투입 여부가 확정되기 전에 예약을 선집행할 경우 비용 리스크가 크므로, 향후에는 실제 적응 여부와 업무 지속 가능성을 확인한 뒤 예약을 진행하는 것이 안전하다고 판단함. 
 +  * **액션:** 다음 입사자부터는 최소 2~3주의 적응기간을 거친 뒤 항공권 및 숙소 예약을 진행하기로 내부 기준을 정리함. 
 + 
 +==== 2026-04-20 ==== 
 +  * **작성자:** 안상미 
 +  * **내용:** 오늘 킨코스에서 급하게 제작한 중동 라벨과 박람회용 스티커를 받아서 프롬나드로 퀵 보냄. 다음 라벨 발주 건 부터는 라벨 재고도 이지어드민에 등록해서 수량 파악을 하고자 했는데, 프롬나드에서 관리가 잘 될지 모르겠음. 명진 과장님 제외 다른 담당자 분이 한 분만 더 계시면 좋을 것 같음. 
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 +==== 2026-04-21 ==== 
 +  * **작성자:** 안상미 
 +  * **내용:** 내일 드디어 이집트로 출국하는 날인데, 이집트 현지에 대한 정보가 다른 곳보다 없어서 걱정이다. 미니어처는 따로 두세트 챙겼는데, 이집트는 사쉐를 각 품목 별로 5개까지만 보낼 수 있어서, 아예 보내지 않았다. 작은 공병을 챙겨서 현지에서 소분해서 바이어에게만 나눠줄 예정. 현지 도착하면 시간 날 때 소분을 잘 해야 될 것 같다!
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